美国参议院组织实施水利工程法案

2020-10-21 19:49:03 来源: 嘉峪关信息港

美国参议院组织实施水利工程法案 华盛顿讯:一项耗资140亿美元的防洪和航运法案的发起者星期四宣布,他们已经解决了废弃物和滥用这两个多年来一直阻碍立法通过的问题。 “我们的社区和国家对供水基础设施的需求十分紧迫,但是仍未得到满足。我们现在拥有一项能够解决这一问题的法案,该法案是通过在财政上采取责任制的方式发挥作用的。”环境和公共工程委员会主席巴巴拉·保格斯·狄哈里发在参议院项目启动演说中指出。 水资源开发法案今后还要面对一些严格的审查,在该法案与其涉及的数百个美国陆军工程军团工程的共同作用下,洪水和风暴所造成的损害将有所减小,航道将得以改善,生态环境可能在一定程度上恢复,娱乐区面积也将扩大。 下个星期的前几天可能进行最终投票表决,在此之前,立法者通过成立一个委员会有望对法案提出修正,以确定兵团项目的排列顺序并对那些已经得到授权却迟迟没有开展的项目进行处理,这些停滞不前的项目占用580亿美元的资金。 参议员约翰·克里(来自马萨诸塞州)和伊万·法因戈尔德(来自威斯康星州)正在起草一项修正案,该修正案要求工程兵团在规划项目时必须考虑到这些项目今后可能受到暴风雨和洪水等气候现象的影响。 这些项目囊括了包括从耗资18亿美元的密西西比河和伊利诺伊河上游新水闸的兴建项目到耗资900万美元的旨在减少飓风和风暴在南卡罗莱纳州宝里斯岛造成破坏的项目,该项目的资金中包括联邦580万美元的资助。 路易斯安那曾经遭受卡特里娜飓风的袭击,整个契约约有四分之一篇幅用于确保路易斯安那“能够彻底的恢复并在以后受到全面的保护”,保格斯说。 参议员克李斯托弗·凯特·邦德(来自密苏里州)表示,这些项目约有一半是关于生态环境恢复的,恢复康涅狄格河流域上游的佛蒙特州和新罕布什尔州湿地,这些湿地是牡蛎在切萨皮克湾和佛罗里达南部大沼泽的栖息地。 然而,白宫在一项声明中表示,“强烈反对”一个耗资150亿美元的类似法案,众议院上个月以压倒性的投票结果通过了该法案。认为这样的法案耗资巨大,这将增加联邦在这些共同承担项目上的资金投入比例,但是不能保证这些项目在经济和环境方面的高收益率。 参议院的提交的草案中,预算额原本超过310亿美元,但已被迫减至139亿美元。降低预算的主要原因是有舆论敦促国会快速批准与路易斯安那州飓风损毁恢复有关的项目。 该法案最初于1986年通过,同时规定该法案每两年修订一次。但是该法案的最终通过是在2000年,在此期间,人们不断努力完善这个法案,去除其中立法者和臭名昭著的美国陆军工程军团要求承担的诸多耗资巨大却缺乏实际意义的项目,两年前,新奥尔良堤防崩塌,这一事故使得美国陆军工程军团的名誉进一步受到不良影响。 参议院的法案“无视多年来日益明显的事实——美国陆军工兵军团急需进行财政改革,”三个纳税人监督团体领导人写道。这三个团体是纳税人共识组织、全国纳税人联盟和市民反对浪费行为组织,这些团体均对立法持反对态度。 奥克拉荷马州的共和党保守派参议员詹姆斯·因霍夫曾经联合自由主义者鲍格斯共同发起该法案,他并不认为该法案“像猪肉交易条例一样微不足道”。 环境委员会的共和党高层表示,这个法案包含了政策上的一些重大改变,目的是确保高效的解决国家水资源需求问题。 鲍格斯还指出,他们首次公布了各个成员的项目申请情况并要求参议员提交书面材料,说明申请项目是否与他们的利益存在任何现实的或可能发生的冲突。 美国河流宣传组织水资源部门的高级主管梅利莎·沙卖特认为,在法案中有一些带有强烈改革色彩的条款,她赞扬了密西西比河上游、佛罗里达州南部大沼泽地及路易斯安娜州的生态修复工程方案。 一些希望推动密西西比河驳船交通的人提出在河流上游修建并延长船闸,梅利莎对主体工程中与此相关的部分表示质疑。她认为,河流上的交通量近几年来并未增长,并且由于更多的农民希望将粮食留在本地用于酿酒而不是运往下游,交通量将会有所降低。南充哪家医院治疗白癜风
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